Escrito por el Mtro. Manuel González Sosa.
El MTBE es un compuesto químico que se fabrica mediante la reacción química del metanol y el isobutileno, a temperatura ambiente es un líquido volátil, inflamable e incoloro. Ocasiona enfermedades cancerosas y alteraciones genéticas; además de ser muy volátil y soluble en el agua, pudiendo contaminar de esta forma cuerpos y fuentes de abastecimiento de agua para el sector público. En la actualidad está prohibido su uso en muchos países como la Unión Europea, Brasil y EUA.
El MTBE se utilizo en la gasolina
de EUA desde 1979 para reemplazar al plomo como oxigenante. La preocupación
sobre el MTBE surgió cuando un número creciente de estudios en EUA detecto MTBE
en aguas subterráneas en todo el país; en algunos casos, estas aguas
contaminadas eran fuentes de agua potable. Los niveles bajos de MTBE pueden
hacer que los suministros de agua potable no sean potables debido a su sabor y
olor desagradables. Por el año de 1998 el Servicio Geológico de EUA encontró
MTBE presente en el 20% de los suministros de agua subterránea en las áreas de
almacenamiento de combustibles. La contaminación de las fuentes de agua potable
puede ocurrir por fugas de tanques de almacenamiento de combustible
subterráneos y sobre el suelo, tuberías, derrames de reabastecimiento de
combustible, accidentes automovilísticos que dañan el tanque de combustible,
eliminación de gasolina "vieja" por parte del consumidor, emisiones
de motores marinos antiguos y, en menor grado, escorrentía de aguas pluviales y
precipitación mezclada con MTBE en el aire. El MTBE no se degrada (descompone)
fácilmente y es difícil y costoso eliminarlo de las aguas subterráneas. El tratamiento químico de agua contaminada
con MTBE no es posible con los sistemas típicos de potabilización debido a su
gran afinidad con el agua, lo cual demanda sistemas de tecnología especializada
que incrementan el costo de tratamiento.
La mayoría de las investigaciones
relacionadas con la salud humana realizadas hasta la fecha sobre MTBE se han
centrado en los efectos asociados con la inhalación de la sustancia química.
Cuando los animales de investigación inhalaron altas concentraciones de MTBE,
algunos desarrollaron cáncer o experimentaron otros efectos negativos para la
salud.
4.1 La guerra contra el etanol en México.
Si, como lo comentamos en artículos anteriores,
el etanol trae tantos beneficios, ¿Por qué no se está utilizando en México? La
respuesta es sencilla: en México se utiliza el MTBE como oxigenante para la
gasolina.
Gerardo García (S.F.) también afirma
que algunos estudios mencionados por representantes del MTBE aseguraban que la
introducción de etanol incrementa las emisiones de GEI, sin embargo, el
Instituto Mexicano del Petróleo demostró en 2017 que una mezcla del 10% de
etanol en la gasolina no produciría más ozono y que, de hecho, reduce las
emisiones suspendidas PM10 y PM2.5, responsables de cáncer en vías
respiratorias. Otros estudios han demostrado que con motores modernos, de 2012,
por ejemplo, tampoco hay un incremento de las emisiones de óxido nitroso.
- EPA (S.F). Methyl Tertiary Butyl Ether (MTBE). Recuperado 2022 de https://archive.epa.gov/mtbe/web/html/faq.html
- Gerardo García (S.F.). El estanol no es un enemigo: así de bueno puede ser en la proporción correcta. Recuperado 2022 de https://www.motorpasion.com.mx/tecnologia/etanol-mexico#:~:text=El%20etanol%20en%20s%C3%AD%20mismo,y%20de%20mon%C3%B3xido%20de%20carbono
- Sobhani, S. (2016). Air Pollution from Gasoline Powered Vehicles and the Potential Benefits of Ethanol Blending. Energy Future Coalition. Recuperado 2022, de http://energyfuturecoalition.org/wp-content/uploads/2016/12/final_clean-fuelsBOOK.pdf
- Stolark, J. & Environmental and Energy Study Institute. (2016). A Brief History of Octane in Gasoline: From Lead to Ethanol. EESI. Recuperado 2022, de https://www.eesi.org/files/FactSheet_Octan